你可能不知道的新加坡獨(dú)特的交通措施——擁車證

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新加坡從1990年開始實(shí)行擁車證制度，此舉是為了治理交通擁堵，限制汽車數(shù)量的增加。根據(jù)這一規(guī)定，想要購(gòu)買新車，必須向政府提出申請(qǐng)，購(gòu)買一張有效期為10年的“擁車證”。10年期滿后，駕車者無(wú)論是繼續(xù)用車還是另購(gòu)新車，都必須支付另外一筆費(fèi)用。

實(shí)際上擁車證制度，是新加坡獨(dú)創(chuàng)的抑制車輛增長(zhǎng)的限額制的一部分，車輛限額制，是新加坡當(dāng)局管制擁車和確保公路交通順暢的主要機(jī)制。新加坡人須先投標(biāo)擁車證后才能購(gòu)買汽車；當(dāng)局再通過(guò)公路電子收費(fèi)來(lái)控制公路交通流量。

新加坡政府對(duì)汽車進(jìn)行了劃分，小于1.6L的為A類汽車，稱為普通汽車，大于1.6L的為B類汽車，稱為高級(jí)汽車。具體分擁車證的類別上，分為中小型汽車組（A組），大型及豪華車組（B組），貨車和巴士組（C組），電單車組（D組），一般用于B組車款的公開組（E組）。

為了限制汽車數(shù)量，新加坡政府每年會(huì)根據(jù)三個(gè)條件來(lái)發(fā)放擁車證：預(yù)測(cè)報(bào)銷汽車數(shù)目，加上3％的政府準(zhǔn)許的車輛凈增率，以及一個(gè)誤差調(diào)整數(shù)目。普通車擁車證數(shù)量一般是高級(jí)車的兩倍。這樣做的結(jié)果是，排量較小相對(duì)環(huán)保的車子占據(jù)了絕對(duì)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。

在新加坡，擁車證每個(gè)月公開投標(biāo)兩次，通常是每個(gè)月的第一周和第三周。公眾只要繳付1萬(wàn)新元的押金，就能從投標(biāo)周的周一中午12時(shí)開始至周三下午4時(shí)之間，利用銀行提款機(jī)、網(wǎng)絡(luò)銀行服務(wù)及電話銀行服務(wù)進(jìn)行投標(biāo)，查詢最近標(biāo)價(jià)及更改自己的標(biāo)價(jià)。更改標(biāo)價(jià)只能以最低一元的數(shù)額往上提高。當(dāng)然，如果怕麻煩，也可以委托車行投標(biāo)。

中標(biāo)的最低價(jià)格將成為該次拍賣的擁車證價(jià)格，獲得了擁車證后，所有者必須要在6個(gè)月內(nèi)去注冊(cè)一輛新車，從注冊(cè)日起10年內(nèi)有效。近年來(lái)，擁車證的價(jià)錢上漲速度驚人。2008年，排量1600cc以下小汽車擁車證約1.4萬(wàn)元新幣。到2013年，最高已爆漲到近9萬(wàn)元新幣左右，相當(dāng)于45萬(wàn)元人民幣。