日本交通縱橫交錯，便捷發(fā)達，除了四通八達的高速公路，貫穿全日本的JR國鐵、新干線，公車也是必不可少的一個交通工具。
(1)車站
基本附有運行時刻表。但與一分不差的地鐵電車等不同，巴士受到路面影響，并不是完全準(zhǔn)時。前后誤差在0-5分鐘左右。
(2)上車
公交車一般不需要招手，站在站前即可。
日本的巴士分為“先付費”和“后付費”兩種。
①“先付費”
票價固定的巴士，是上車先刷卡或者付錢。一般從前門上車，直接刷卡，或者投幣。
②“后付費”
很多巴士是按路程收費的，一般從中門上車，上車時旁邊有一個機器，需要取出整理券，整理券號碼代表上車的車站，這樣就可以計算下車時該付的費用。
(3)乘車
車內(nèi)禁止打電話，吸煙。
巴士在上車和下車時會給顧客充分的時間，不會催人，因此在巴士未?？恐安灰獜淖簧险酒饋砘蛘咦邉印?/p>
一般巴士前會有屏幕顯示到站信息，可以按座位附近的按鈕提示司機下站停靠。如不按按鈕可能該站不停車。
(4)下車
①如果上車時已經(jīng)支付車費，可以直接下車。
②如果是下車時支付車費,請將車費和整理券一起放入投幣付費的口內(nèi)。(一些巴士可能需要給司機展示一下整理券的號碼)
付費箱一般比較復(fù)雜，因為帶有破錢的功能。
如果有交通卡或者已經(jīng)準(zhǔn)備好零錢，可以直接付費。
如果沒有零錢，可以預(yù)先準(zhǔn)備好1000元面值的紙幣或者500元硬幣，投入換零錢口。
各個公司該機器可能形態(tài)不一樣，但是功能都差不多。上面一般有標(biāo)識漢字。塑料透明的口一般是付費口。
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