關注出國留學和出境消息的小伙伴都知道，目前我們有”五個一“政策，這個政策是2020年3月開始實施，目的在于控制國際航班量。
2020年3月26日，中國民航局發(fā)布《12號令》，即“一航一國一線一周一班”（“5個一”），要求以3月12日那周的執(zhí)行航班為準，國外航司只能保留一條飛往中國內地的航班。在抵離中國的航班上采取嚴格的防控措施，確?？妥什桓哂?5%。中美之間降至每周4個航班。
圖源：中國民用民航局官網(wǎng)截圖
今天，offer君在微博上看到一篇第一財經(jīng)日報的報道，具體如下：
【多家航司有望增開國際航班，回國前檢測要求放寬】第一財經(jīng)記者今日獨家獲悉，又有國內航空公司獲批增開往返中國的國際航線。
在日前舉行的國務院常務會議上提出要有序增加國內國際客運航班，三家國內航司收到了民航局新增國際航班的額度配置，更多國家的增班將在與外方民航主管部門溝通達成一致后逐步公布。
這意味著，自2020年3月開始實施的控制國際航班量的“五個一”政策進一步被打破，更多國際航班將得以恢復。
圖源：第一財經(jīng)日報微博
結合在5月23日，中國國務院聯(lián)防聯(lián)控機制召開新聞發(fā)布會上發(fā)布的內容。
進一步部署穩(wěn)經(jīng)濟一攬子措施，努力推動經(jīng)濟回歸正常軌道、確保運行在合理區(qū)間。為此會議決定，實施六方面33項措施。
在這33項措施中，他提到了一個很重要的新舉措：增加1500億元民航應急貸款，支持航空業(yè)發(fā)行2000億元債券。
有序增加國內國際客運航班，制定便利外企人員往來措施。
圖源：國務院新聞辦公室官網(wǎng)
圖源：國務院新聞辦公室官網(wǎng)
圖源：CCTV13新聞頻道
綜合兩個報道，特別是第一財經(jīng)說的“今日獨家獲悉，又有國內航空公司獲批增開往返中國的國際航線”，及“這意味著，自2020年3月開始實施的控制國際航班量的'五個一‘政策進一步被打破，更多國際航班將得以恢復。”這兩句話，相信政策已經(jīng)略有松動了，但可能更多的是為了“便利外企人員往來措施”，但不管怎么樣，國際航班增加，是一個利好的信號！
